Türkiye’nin birçok bölgesinde kullanılan elektrikli scooterların paylaşım hizmetlerine yasal bir
düzenleme yapıldı. Av. Burcu Kırçıl, günümüzde revaçta olan elektrikli scooterlarla ilgili, araç
sürücülerinin ve scooter kullananların yeni düzenlenen yasaya göre nelere dikkat etmesi
gerektiğini açıkladı.
30 Aralık 2020 tarihli ve 31350 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 7261 sayılı Türkiye Çevre
Ajansının Kurulması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun aynı gün
yürürlüğe girmiştir. Anılan yasa ile son dönemde Türkiye’nin birçok bölgesinde yaygınlaşmaya
başlayan elektrikli scooterlar ve bunların paylaşım hizmetlerine yasal düzenleme getirilmiştir.
Kanun’un ifadesi ile “elektrikli scooter” ya da “e-scooter”; hızı en fazla 25 km/saate ulaşan,
tekerlekli, ayak tahtası ve tutamağı olabilen, dikey bir direksiyon mekanizması içerebilen ve
ayakta kullanılan taşıt olarak tanımlanmıştır.
15 Yaşından Küçükler Scooter Kullanmayacak!
E-scooterların 15 yaşında büyük kişiler tarafından kural olarak bisiklet yolu ve bisiklet
şeritlerinde kullanılabilmesi mümkündür. Araç sürücüleri tarafından sağa/sola dönüşlerde,
bisiklet yolu veya şeridindeki e-scooter kullanıcılarına ilk geçiş hakkı verilmesi zorunludur.
E-SCOOTER KULLANIMININ YASAK OLDUĞU YERLER NERESİ?
E-scooterların ayrı bisiklet yolu veya bisiklet şeridi varsa taşıt yolunda; yayaların kullanmasına
ayrılmış yerlerde; otoyol, şehirlerarası karayolları ve azami hız sınırı 50 km/s üzerinde olan
karayollarında kullanılması ise yasaklanmıştır. Aynı şekilde ikiden fazla e-scooterin taşıt
yolunun bir şeridinde yan yana sürülmesi yahut sırtta taşınabilen kişisel eşya harici yük ve yolcu
taşınması için kullanılması yasaktır.
Yasal mevzuat hükümlerine uymayan e-scooter sürücüleri hakkında 2918 sayılı Karayolları
Trafik Kanunu uyarınca idari para cezası uygulanmasının önü açılmıştır. Kullanıcılara kısa
süreli e-skuter kiralama imkânı veren paylaşımlı e-scooter hizmet sağlayıcılarının 2464 sayılı
Belediye Gelirleri Kanunu uyarınca işgal harcı ödemesi kararlaştırılmıştır. Yasal düzenleme
gereğince her üç e-scooterin bir metrekare alan işgal ettiği kabul edilerek işgal harcı
hesaplanacaktır. Büyükşehir belediyeleri, il özel idareleri ve belediyeler e-scooter yollarının ve
şeritlerinin, park ve şarj istasyonlarının yapımı, bakımı ve onarımıyla ilgili işleri yürütmekle
sorumlu kılınmıştır. Bununla birlikte e-scooter ve kullanımına ilişkin diğer hususların İçişleri
Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından
müştereken çıkarılacak yönetmelik ile belirleneceği şekilde düzenlenmiştir.
Av. Burcu Kırçıl Kimdir?
Av. Burcu KIRÇIL, mesleki faaliyetlerine Ankara Üniversitesi Hukuk Fakültesi’nden mezun olduğu 2002 yılında
başlamıştır. Uygulamada edindiği tecrübeler doğrultusunda 2007 yılında kendi hukuk bürosunu kuran Av. Kırçıl,
2015 yılında münferiden yetkilisi olduğu “CallACT” isimli çağrı merkezi şirketini kurarak Türkiye’nin önde gelen
banka ve şirketleri de dâhil olmak üzere birçok farklı alanda faaliyet gösteren müvekkillerine dava, danışmanlık
ve icra alanlarında hizmet vermektedir. 17 yılı aşkın süredir devam ettiği avukatlık mesleğinin yanı sıra “uzman
arabulucu” olarak faaliyet göstermektedir.

When Is The Greatest Time To Play Slot Machines At A New Casino?